Хроніки анексії. Путін дав команду інтегрувати кримські порти у російську транспортну систему

Автор/джерело -  © УНІАН



Дата публiкацiї - 23.09.2014 14:54 | Постiйна адреса - http://www.aratta-ukraine.com/news_ua.php?id=23999

Після анексії в березні Криму Росією Україна офіційно закрила морські торговельні порти на території АРК для міжнародного судноплавства.

Президент Росії Владімір Путін вимагає вписати порти анексованого Криму в транспортну систему Росії.

Як передає власний кореспондент УНІАН у РФ, про це він заявив на нараді з питань розвитку портів Азово-Чорноморського басейну.

«Буде потрібно внести уточнення в наші колишні плани з урахуванням возз’єднання Криму з Росією. Існуючі перспективи і портові термінали Криму і Краснодарського краю повинні доповнювати один одного, при цьому потрібно максимально використовувати переваги і сильні сторони кожного порту, кожного логістичного центру», - сказав Путін. Він зазначив, що потрібно подивитися, які порти потрібно розвивати в Криму, а які - в Краснодарському краї.

«Необхідно детально прорахувати плани модернізації та розвитку кримських портів, як максимально завантажити їх і вписати їх в транспортну систему РФ», - сказав Путін, додавши, що така робота не повинна зашкодити екології та рекреаційному потенціалу півострова.

За його словами, третина російських морських перевезень припадають на порти Азово-Чорноморського басейну. Путін заявив, що обсяг перевалки вантажів у регіоні збільшився на 10,8% без урахування портів Криму.

Як повідомлялося раніше, після анексії в березні цього року Криму Росією Україна офіційно закрила морські торговельні порти на території АРК для міжнародного судноплавства, зокрема, порти в Євпаторії, Керчі, Севастополі, Феодосії та Ялті.

15 квітня Верховна Рада прийняла закон про забезпечення прав і свобод громадян на тимчасово окупованій території України, в якому Автономна Республіка Крим і Севастополь визнаються окупованими Російською Федерацією. Прийняте рішення означає, що будь-яке судно, що заходить у кримські порти, робить це на свій страх і ризик. При цьому судновласники та капітани суден, які проігнорували заборону, можуть постати перед серйозними проблемами - штрафами, або навіть тюремним ув’язненням.


 

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2024.
При передруці інформації, посилання на www.aratta-ukraine.com обов`язкове.
© Автор проекту - Валерій Колосюк.