Аратта - На головну

29 жовтня 2025, середа

 

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Київ був найбільшим містом Європи у ХІ сторіччі, в п’ятдесят разів більшим за Лондон, в десять – за Париж. Досяг свого розквіту за Ярослава Мудрого (1010-1054 н.е.), який поріднився з королівськими родинами Франції, Норвегії, Румунії та Польщі. Німецький церковний діяч XІ століття єпископ із Саксонії Титмар Мерзебурзький у своїй «Хроніці» у 1012 - 1018 роках, характеризує Київ як «велике місто, у якому більш 400 церков, 8 ринків, незліченна кількість жителів». На початку ХІ століття теперішня столиця України мала 50 тисяч населення. Для порівняння, у Лондоні на той час мешкало 20 тисяч жителів. Німецький хроніст XІ століття Адам Бременський називав Київ «суперником костянтинопільського скіпетра, найчарівнішої прикраси Греції».
Курс валюти:
 урси валют в банках  иЇва
 урси валют в обм≥нниках  иЇва
 урси валют в рег≥онах ”крањни

Погода в Україні:

Наш банер

Наш банер


Азаров проти реформування ДАІ через високу аварійність на дорогах

Влада 4801 перегляд

Опубліковано - 30.08.2013 23:00 | Всі новини | Версія для друку

Азаров проти реформування ДАІ через високу аварійність на дорогах
Азаров проти реформування ДАІ через високу аварійність на дорогах
Прем’єр -міністр Микола Азаров виступає проти ліквідації Державної автомобільної інспекції.

Про це він написав на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook, відповідаючи на запитання чи було б доцільно в Україні використовувати досвід Грузії в реформуванні правоохоронної системи та ліквідувати ДАІ.

«При такому рівні аварійності, який існує на наших дорогах, на превеликий жаль, відмовитися від роботи цієї спеціалізованої служби, на мій погляд, не можна ні в якому разі », - вважає прем’єр.

За словами Азарова, основними причинами аварій на дорогах є недисциплінованість водіїв, перевищення швидкості, вживання алкоголю за кермом, втома, перевищення можливих термінів експлуатації машини, технічна несправність автомобіля, стан дороги.

Прем’єр зазначає, що контроль за даними порушеннями повинні здійснювати працівники ДАІ.

Водночас Азаров визнає, що до роботи автоінспекторів існує багато претензій, але, на його думку, це зовсім не означає, що їх робота не потрібна суспільству.

У Грузії 2004 року в рамках реформи всієї правоохоронної системи ДАІ ліквідували. У результаті реформи основними підрозділами міліції стали патрульна служба і кримінальна поліція.

Патрульна служба поєднує функції дорожньої поліції і моментального реагування на звертання громадян в служби екстреної допомоги.

Як повідомлялося раніше, у середині серпня начальник Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем при МВС Сергій Будник заявив, що ДАІ не гарантує безпеки дорожнього руху через нестачу кадрів.

Нагадаємо, в Адмінстрації Президента вважають, що українській міліції та прокуратурі не підходить грузинський шлях реформ.
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Влада»:
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Той, хто проявляє жалість до ворога, безжалісний до самого себе”
Френсіс Бекон

 
Відпочинок на схилах Дніпра
 

 

 

 

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2025.
При передруці інформації, посилання на aratta-ukraine.com обов`язкове.