Аратта - На головну

8 травня 2024, середа

 

Актуально
Музей «Аратта»
Невідома Аратта
Українські фільми
Українські мультфільми
Хто ти?
  Аратта у Facebook Аратта в YouTube Версія для мобільних пристроїв RSS
Чи знаєте Ви, що:
- Гоголь, зупиняючись у німецьких готелях, підписувався як “Гоголь-українець”. Гоголя не любили в Росії, бо героїчною і красивою показував він Україну, а нерозумною і дикою Московщину. “Киньмо Московщину… Для кого ми працюємо?… Поїдемо до Києва, адже він наш, не їхній”, – писав він у листі до другого українця – Михайла Максимовича, видатного нашого вченого-природознавця, історика, філософа, фольклориста.
Курс валюти:
 урси валют в банках  иЇва
 урси валют в обм≥нниках  иЇва
 урси валют в рег≥онах ”крањни

Погода в Україні:

Наш банер

Наш банер


Утилізаційний збір на автомобілі ставить під питання підписання ЗВТ з Євросоюзом

Світ навколо нас 4690 переглядів

Опубліковано - 8.08.2013 10:38 | Всі новини | Версія для друку

Утилізаційний збір на автомобілі ставить під питання підписання ЗВТ з Євросоюзом
Утилізаційний збір на автомобілі ставить під питання підписання ЗВТ з Євросоюзом
Європейський Союз вже вдруге за 2013 рік вимагає від України скасування встановлених Януковичем мит на імпорт транспортних засобів.

Про це повідомляє видання Financial Times.

«Щоб надати поштовх своїй автомобільній промисловості, Україна ввела ще один податок на імпорт автомобілів, розгнівавши політиків Європейського Союзу та наразивши на небезпеку заплановане підписання угоди про асоціацію та встановлення зони вільної торгівлі з ЄС восени», – пише видання.

Встановлення нового мита застало Євросоюз зненацька: «Мало що свідчить на підтвердження намірів українського Президента Віктора Януковича поступитися тиску ЄС та звільнити свого найбільшого опонента та змінити негативну тенденцію розвитку демократії на позитивну. Тим не менше, нове випробування колективного терпіння ЄС Януковичем стало шоком для Союзу. За словами одного з представників ЄС, оголошення Януковича, зроблене у вихідні, “осквернило дух” угоди про встановлення зони вільної торгівлі, яку обидві сторони планують підписати восени».

«Схема, яку називають “платою за утилізацію”, передбачає стягнення мита за ввезення нових та використаних транспортних засобів, сумою від кількох сотень до семи з половиною тисяч доларів за одиницю. Офіційний Київ заявляє, що цей захід впроваджено для компенсації витрат на утилізацію машин, вантажівок та автобусів, коли вони зношуються, хоча принаймні один міністр описав її як захід на підтримку місцевих виробників транспорту», – пояснює видання.

Вже вдруге цього року Україна встановлює мито на імпортний транспорт, оскільки цього вимагає національна автопромисловість, що переважно займається збиранням машин із імпортованих елементів комплектування. У понеділок, після повторних попереджень, адресованих Україні, ЄС висунуло вимогу скасувати “елементи” нового регулювання автомобільного імпорту, що “не відповідають зобов’язанням, прийнятим Україною у рамках СОТ.

За інформацією Financial Times, «пізно ввечері у понеділок Янукович дав розпорядження уряду, переглянути нове регулювання, щоб, як передбачається, дати відповідь на занепокоєння ЄС».
Share/Bookmark
 
Більше новин за темою «Світ навколо нас»:
Більше тем:

Останні новини:

Популярні статті:
 
 

Коли хоч в невеличкій частині народу жевріє ідея незалежності, коли хоч частина народу має змогу виявляти волю нації, то це ліпше, ніж коли нидіє цілий мозок нації в рабстві, атрофуючи в цілій нації волю до самостійного життя”
Дмитро ДОНЦОВ

 
Подорожуйте Україною комфортно і без обмежень!
 

 

 

 

© АРАТТА. Український національний портал. 2006-2024.
При передруці інформації, посилання на aratta-ukraine.com обов`язкове.