Актуально
6538 переглядів
 |
Хоч щось. Скоро в Україну піде не російська нафта? |
Про це повідомила прес-служба.
Під час реалізації Концесійної угоди на проведення нафтової розвідки та експлуатації, підписаної 13 грудня 2006 р. між Арабською Республікою Єгипет та Єгипетською Генеральною Нафтовою Корпорацією і НАК «Нафтогаз України», українська Компанія продовжує здійснювати активні кроки з освоєння концесійної ділянки Алам Ель Шавіш (ALAM EL SHAWISH) площею 994 км² на території Західної Пустелі Арабської Республіки Єгипет.
16–20 лютого 2009 р. відбувся візит делегації НАК «Нафтогаз України» на чолі з заступником голови правління Компанії Вадимом Чупруном до Арабської Республіки Єгипет. Метою візиту було випробовування третього (нижнього) горизонту розвідувальної свердловини Hg-34/3. 18 лютого 2009 р. отримано приплив нафти дебітом 80 тонн (588 барелів) на добу.
Після випробування було прийнято рішення вважати свердловину відкритою. При цьому найпотужнішим за обсягами запасів є другий горизонт з продуктивною товщиною 16 м. Спільна експлуатація всіх горизонтів свердловини Hg-34/3 дозволить збільшити добовий видобуток нафти у декілька разів.
За період з 2007 р. проведено сейсмічні дослідження 3D у південній частині блоку Алам Ель Шавіш Західної пустелі, здійснено обробку цих сейсмічних досліджень та визначено точки буріння.
28 жовтня 2008 р. у північній частині концесійної території розпочато буріння першої розвідувальної свердловини Hg-34/3, яка в січні 2009 року досягла проектної глибини 3505 м.
За результатами інтерпретації одержаних геолого-геофізичних матеріалів в розрізі свердловини виявлено три перспективні горизонти.
Найбільші надії Компанія покладає на родовища, розташовані у південній частині концесійної території, розробку яких буде розпочато найближчим часом.
Відповідно до Виробничої програми до кінця поточного року планується пробурити 5 пошукових свердловин:
3 - в південній частині блоку Алам Ель Шавіш Західної пустелі, загальні видобувні ресурси яких становлять 60 млн. т;
2 - в північній частині блоку Алам Ель Шавіш Західної пустелі, загальні видобувні ресурси яких становлять 8 млн. т.
У другій половині 2009 року передбачається вийти на комерційний рівень видобутку продукції із подальшою її реалізацією.
НАК «Нафтогаз України» вважає, що продовження роботи у зазначених напрямках дозволить прискорити процес диверсифікації джерел постачання енергоносіїв та сприятиме становленню світового іміджу України як потужної енергетичної держави.
Замість післямови. Мати можлівість брати високоякісну близькосхідну нафту - це дуже добре, але, для її транспортування в Україну треба також мати невеличку дрібницю у вигляді танкерного флоту. До речі, побудувати цей флот Україна має всі можливості: Миколаєвський, Херсонський та Керченський суднобудівні заводи залюбки й швидко побудують необхідну кількість танкерів. При чому, згідно із технологічним циклом, у перший рік - щонайменше три-чотири танкери вже можуть бути побудовані й введені у експлуатацію. Бо розробляти нові креслення - немає потреби: українські суднобудівні верфі й раніше випускали цю продукцію, при чому - чи не найкращу в світі. Як і сереньо- та великотонажні балкери, ліхтеровози, рудовози тощо.
Справа у дріб'язку - знайти декілька десятків мільйонів гривень для держзамовлення. Зауважимо: сумма держзамовлення на створення танкерного флоту значно поступається суммі так званого рефінансування комерційних банків. Проте, навідзнаку від рефінансування - це робочі місця, гарантована зарплатня, відрахування у пенсійний фонд, податки у бюджет тощо.
Отже - нічого нереального. Окрім одного - це держзамолення навряд чи задовольнить корупційні інтереси певних осіб у керівництві держави.
Більше новин за темою «Економіка»:
